上车部分主要包括伸缩机构、起升机构、变幅机构和回转机构等，是整车实现起重功能的。随着汽车起重机技术的飞速发展，越来越多的技术被采用，起重能力也不断增大，技术也日臻成熟。目前国内产品的伸缩机构主臂由2 节至5节，吊车配件，有四边形和六边形截面两种，并在朝着椭圆形吊臂方向发展。六边形截面较四边形截面、受力结构合理，同等截面积的力学性能有较大提高。主臂伸缩方式主要有单缸伸缩、单缸带di一节或第二节同步伸缩机构伸缩，双缸带2节同步伸缩机构伸缩。
汽车起重机吊臂支架-泰安腾飞工程机械
在实施维护保养汽车起重机工作时，徐工吊车配件，森源重工建议您首先要注意有被拖进回转小齿轮中的危险、有压碎与剪切危险。在执行下述任务时，要确保在启动发动机进行必要的回转与变幅动作时，二手吊车配件，任何维修工作人员都不在主臂、上车与滚盘之间的危险区或下车与滚盘之间的危险区，起重机操作者（在司机室内）除外。工具/原料吊车一台方法/步骤1 1、起重机每次工作之前或者至少每周一次，目视检查回转支承上的螺栓；2 2、回转支承刚开始工作100 个工作小时后，应检查螺栓是否松动，第300 个工作小时再检查一次；以后每500 个工作小时检查一次；恶劣工况要缩短检查间隔。检查中若发现螺栓松动，请停止施工作业，并立即与当地售后服务部门联系，由起重机生产厂家或技术人员进行检查决定，吊车配件，是否立即进行拆卸、检查处理；
查看汽车起重机时，您应当仔细观察起重机车门边框和车窗的密封条是否有喷漆的痕迹。如果在车门边框的喷漆痕迹上还有裂口，就可以更加确定车门是经过修复的。 其次，您应当检查机盖下的车架焊接点，原来的焊接点平滑细小，修复过的焊接点一般比原来的粗糙，两边左右一比较。如果存在这种现象，就说明该车曾经发生过比较严重的事故。 甚至有条件的话可以检查底盘，看看底盘部件的老化或损伤程度。
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